15. Jubiläum: 81 Jahre et403.de
was man nicht so alles findet....
14. Puzzel it, Baby - von Christian Brückel
...hätte es einen Ferien-ET gegeben:
...Lufthansa sich für eine traditionellere Lackierung entschieden hätte:
...die DB 1995 die 15 Millionen DM für den Touristik-Zug in den 403 gesteckt hätte:
13. Das wäre passiert, wenn...
...die Bundesbahn die ET 403 nach dem Ende im Intercity-Dienst tatsächlich dauerhaft als TEE eingesetzt hätte:
12. Fan-Kultur
...Thats the way...aha,aha... we like ist...aha,aha... :D
Ein kongenialer Forenkollege von "bahngarfield" ist "Lokpaint" - Ein Meister der Umsetzung wenn es darum geht, neue Designentwürfe an H0- Modellen auszuprobieren. Hier seine grandiose Umsetzung - zum Vergrößern anklicken:
Update:
Im Juli 2015 ergibt sich folgender Zwischenstand: Während LSM auf Messen nur ein weiterentwickeltes Muster präsentieren kann, gehen die Bemühungen bei Netinera weiter, daß Rennen zu gewinnen. Allerdings gibt es auch hier Probleme, die Verzögerungen zur Folge haben. Fazit: Leichter Vorteil für Netinera...
Juli 2018 - Das Rennen ist weiter auf des Messers Schneide, da sich bei den Kontrahenten nichts getan hat...
Januar 2022: "The Race" geht ins achte Jahr (!) - Wer hätte das gedacht?. Während die weitere Aufarbeitung am Vorbild ruht,
ist das Erscheinungsdatum des H0- Modells zum X-ten Mal verschoben worden. Was für ein episches Rennen - Bravissimo ;)
11. The Race (ergänzt)
Wer gewinnt das Rennen um einen fertiggestellten ET 403?
LS Models, die bereits seit 2008 an dem 403er 'feilen' - oder Netinera, die seit September 2013 gewaltig aufholen....
Im April 2014 sieht es jedenfalls "fast" nach Gleichstand aus - Man darf gespannt sein :)
Anm.: Im Stummiforum-Threat "BR 103 Türkis und andere" werden verschiedenste Farbvarianten vorgestellt und auch tatsächlich umlackierte H0-Modelle gezeigt - viel Spaß: Link
10. "Trinidad"
Ebenfalls von "bahngarfield" wird die ET 403 Farbgebung in Anspielung an die Flagge der karibischen Insel (rot mit schwarzem Streifen) liebevoll-respektlos "Trinidad" genannt. Wie hätten wohl andere Baureihen mit dieser Lackierung ausgesehen? - s.u.
für größere Ansicht Bilder anklicken
Tipp: Das sehr kunstvoll gestaltete Buch "Märkronomicum" von "bahngarfield" ist genial.
Viele Modelle, die es (damals) nicht gegeben hat aber toll gewesen wären, sind detailiert abbgebildet und beschrieben.
Einfach anschauen und genießen....
Ich habe das neue Supermodell natürlich gleich bestellt.- Es gibt sogar einen Tongenerator (Extra). Einfach paralell an den Trafo anklemmen und hinten eine Box anschließen...fertig. So sieht die Karton-Verpackung des Modells aus:
9. Märkronomicum
Wir schreiben das Jahr 1973 - Alle; jedes Kind, jeder Erwachsene und selbst jeder Opa warten gespannt auf den neuen
"Märklin"-Katalog mit den Neuerscheinungen. Ob mein Favorit wohl auch schon dabei ist?- JAAA!!!
Katalogseiten 56 und 57 zeigen die ersten H0 Modelle des ET 403 und des nie gebauten VT 603.
Selten hat ein Triebfahrzeug wohl so viele Benennungen /Spitznamen erhalten wie der ET 403. Der Name "Donald Duck" stammt von einem Redakteur der 'Nürnberger Abendzeitung' und wurde erstmals in einem Artikel am 20. März 1974 verwendet. 1975 kam der Name "weißer Hai" hinzu. In DB-Kreisen kursierten Namen wie: "Gazelle", "Flipper" und "Zitteraal" (letzterer aufgrund der miesen Laufeigenschaften zu Beginn). Weitere teilweise an die "Hauptnamen" angelehnte Benennungen: "Entenschnabel", "Haifischnase/-schnauze", "Donnervogel", "rasende S-Bahn", "Schienenhecht", "Entenschnute" sowie "hässliches Entlein" oder schlicht "Ente". Auch "Möchtegernstarfighter", "Schienen-Kranich" bzw. "Schienen-Jet" wurden für den ET 403 verwendet.
Anm: Wie wäre es denn mit "Phönix" bzw "Phoenix" als Namen für den renovierten 403 ? ;)
...und 40 Jahre später
Inspiriert durch das linke Bild von 1973 machten die Mitarbeiter der DB-Systemtechnik in Minden (ex-VersA) 2013 nochmals ein Bild an gleicher Stelle...Klasse! :-))
Original copyright by Disney
...wird fortgesetzt :-)
8. Don & Hai
Die Situation: "Don" kommt gerade vom Lackieren und trifft zufällig "Hai", der friert, weil er seit 3 Tagen stromlos ist.
7. Namen
in Bildern:
6. Showstar
Am 18. März 1982 war der 403 001 als Stargast in der Sendung____
Auch anwesend: der damalige Verkehrsminister Volker Hauff,
was den Showmaster Alfred Biolek veranlasste,
den 403 001 auf den Namen "Volker" zu taufen.....ähhh?
...die 403er waren doch schon getauft !!!...
...machte ein weiterer Fan in einem Modellbahnforum den Vorschlag, das die Hersteller doch eine Grafitti-Version des Zuges auf den Markt bringen sollten- ohne Motor- als Standmodell für die Anlage... cool!...dann aber auch die kaputten Scheiben bitte in ordentlichem Spritzguß!
...oder wie wäre es mit kombinierter IC/LH - Lackierung? - So wird man Weltmeister... was für ein Sommertraum!
5. colorierte Visionen
Hier der innige Wunsch eines ET 403 Fans zur PEG-Zeit:
4. Modellbahner
Während ein japanischer ET 403 Fan ganz neue Einfälle hat...
...die ersten drei, die mir sagen von welchen Baureihen Lüftungsgitter und Schlot stammen, bekommen ein Gutti zugeschickt!
1.Gewinner: F. Schupp aus Nürnberg,
3. knapp 38 Jahre später…
Bild links: Ein ET 403 im Winter 1974 im Münchener S-Bahnhof Olympiastadion - Copyright Deutsche Bundesbahn.
Bild rechts: Ein ET 403 im Sommer 2012 an gleicher Stelle...(Bahnhof seit 1988 stillgelegt) - Copyright P.Meyer
2. Was wäre, wenn…
...es die Ölkrise 73 nicht gegeben hätte und ein VT 602 nicht abgefackelt wäre?.... Richtig! ... den VT 603
1.voll Scharfenberg
Dieses addrette Mittelpufferhostess-Foto machte ein engagierter Werbefotograf um die Leistung für "Reisen ohne Koffertragen" möglichst schnittig anzupreisen.
403 FUN- Amüsantes rund um den ET 403
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